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唐納德·特朗普政府正在確保其公民不會感受到購買電動汽車的壓力，而英國則計劃推出激勵措施，讓人們更容易購買電動汽車。
據報道，英國政府正準備推出一項補貼計劃，希望能促進電動汽車（EV）的銷量。這是自2022年插電式汽車補貼計劃（為符合條件的新型低排放車輛（如貨車和摩托車）的購買價格提供折扣）結束以來，首個此類重大舉措。
工黨政府決心逐步淘汰污染汽車
英國工黨政府已啟動新的嘗試，逐步淘汰污染汽車的銷售。
周日，交通大臣海蒂·亞歷山大確認計劃本周，英國政府將宣布預計將促進電動汽車銷量的新措施。然而，她拒絕直接回應有關這些激勵措施將包括高達7億英鎊（9.48億美元）的新補貼和購車補助金以幫助抵消成本的報道。
該計劃的一部分包括投資 6300 萬英鎊在英國的住宅和物流倉庫周圍建設充電站，并撥款為沒有車道的住宅建設充電站。
她的部門還提出了一項 25 億英鎊的計劃，以支持汽車制造商向零排放汽車制造轉型。
政府希望這些投資能夠吸引更多的英國消費者購買電動汽車，盡管電動汽車的平均價格是燃油汽車的兩倍多。
英國已經是歐洲最大的電動汽車市場，但政府雄心勃勃地計劃到 2030 年全面淘汰汽油和柴油汽車的銷售，到 2035 年全面淘汰混合動力汽車的銷售。
然而，根據銷售統(tǒng)計數據，汽車制造商一直難以達到政府規(guī)定的目標，即在截止日期之前提高電動汽車的銷量比例，他們將此歸咎于消費者對電動汽車高成本和缺乏充電站的擔憂。
企業(yè)將受益于英國政府的計劃
英國政府的計劃正在積極推廣電動汽車 (EV) 產品和基礎設施，多家公司有望從中受益。
Wallbox 和 Believ 聯(lián)手將 Wallbox 的直流快速充電解決方案引入英國，而施耐德電氣則通過推出 Canalis for EV 支持電動汽車充電基礎設施的可擴展推廣。
他們的 Canalis for EV 被描述為一種母線系統(tǒng)，專為靈活且面向未來的電動汽車充電基礎設施而設計，可實現(xiàn)快速簡便的安裝。
據報道，TotalEnergies 和 SSE 還成立了一家名為 Source 的合資企業(yè)，在英國和愛爾蘭部署大量大功率充電站，滿足電動汽車和車隊車主的需求。
鑒于最近的事態(tài)發(fā)展，英國對外國電動汽車公司據報道，中國電動汽車制造商小鵬汽車正在推進其進軍英國市場的計劃，G6 計劃成為其首款上市的車型。
日產的電池合作伙伴 AESC 還在桑德蘭建造了一座價值 10 億英鎊的電池工廠，預計將大幅提升英國的電動汽車電池生產能力。
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