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受特朗普關(guān)稅影響，汽車制造商捷豹路虎計劃在英國裁員500人，這明顯違背了英國首相基爾·斯塔默保護英國就業(yè)的承諾。捷豹路虎表示，其英國員工中只有1.5%將受到影響。
沃爾沃汽車公司發(fā)言人辯稱，裁員對沃爾沃汽車來說是正?，F(xiàn)象，因為該公司為符合條件的員工提供有限的自愿裁員計劃。盡管最近銷量有所下滑，但沃爾沃汽車的員工總數(shù)約為3.5萬名。
特朗普的關(guān)稅導致捷豹路虎銷量下滑
捷豹路虎第二季度銷量暴跌15.1%，裁員500人。首相一人之力摧毀了英國工業(yè)https://t.co/xSy8WnTJp8
— 特雷弗·勞埃德·瓊斯（@tlloydjones）2025年7月17日
此次裁員正值美國對外國汽車制造商征收25%關(guān)稅，導致其銷量下滑之際。該公司僅在2024年就盈利16億美元，但由于美國暫時停止其印度母公司塔塔汽車的發(fā)貨，其第一季度銷量下降了10%。捷豹也報告稱，由于繼續(xù)面臨特朗普提高關(guān)稅帶來的挑戰(zhàn)，其第二季度銷量下降了15.1%。
在與斯塔默談判后，特朗普的關(guān)稅盡管該汽車公司的制造廠位于斯洛伐克，但英國出口額仍下降至 10% 左右。斯塔默 5 月份在索利哈爾公司工廠發(fā)表演講時提到他成功保住了工人的飯碗。捷豹路虎首席執(zhí)行官阿德里安·馬德爾（Adrian Mardell）認為，這筆交易將有助于維持英國25萬個就業(yè)崗位。
英國保守黨政客安德魯·格里菲斯也承認，捷豹路虎的裁員行為令首相感到尷尬。他還指出，由于工會繁文縟節(jié)、就業(yè)稅以及對凈零排放的執(zhí)念，英國政府對企業(yè)的態(tài)度并不認真。格里菲斯認為，這正是英國失業(yè)率上升的原因。
此次裁員正值英國失業(yè)率飆升至四年來最高水平之際，財政大臣雷切爾·里夫斯(Rachel Reeves)宣布上調(diào)250億歐元國民保險金。數(shù)據(jù)來自英國國家統(tǒng)計局(ONS)。顯示 英國第一季度失業(yè)率為4.7%。國家統(tǒng)計局還公布，6月份就業(yè)人數(shù)環(huán)比減少4.1萬人，為2023年9月以來的最低水平。
捷豹路虎此前也曾暫停其汽車生產(chǎn)，因為去年該公司將品牌標識從大貓設計改為大寫字母 J。該公司透露，預計將于明年全面推出全電動版本后，將恢復銷售其汽車。
英國改革黨領袖奈杰爾·法拉奇認為，此次品牌重塑“醒了，”但捷豹路虎堅稱，這些調(diào)整對于恢復公司盈利能力至關(guān)重要。該汽車制造商強調(diào)，裁員將針對捷豹路虎的部分部門，同時也是為了應對捷豹銷量下滑的影響。
沃爾沃希望歐盟降低美國汽車關(guān)稅
首席執(zhí)行官Volvo汽車行業(yè)的哈坎·塞繆爾森 (Hakan Samuelsson) 表示，歐盟應降低對美國汽車征收的 10% 關(guān)稅，此前美國汽車制造商已損失 12 億美元。他認為，歐盟的汽車制造商不需要美國汽車制造商的保護。
比利時汽車制造商一直在努力敦促美國降低其對歐洲汽車進口征收的超過27%的關(guān)稅。薩繆爾森認為，歐洲的貿(mào)易動態(tài)應該使其能夠率先將關(guān)稅降至極低水平。在拜登執(zhí)政期間，歐盟對從美國進口的汽車維持10%的關(guān)稅，而美國對歐洲制造的汽車征收2.5%的關(guān)稅。
“我認為這完全沒有必要，歐洲汽車行業(yè)絕對不需要美國汽車制造商的任何保護?！?/span>
——哈坎·薩繆爾森，沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官。
該汽車制造商在美國銷售的大部分汽車都從歐洲進口，因此成為受特朗普關(guān)稅影響最大的歐洲汽車制造商之一。沃爾沃揭示7 月 16 日，該公司宣布將于明年年底在美國開始生產(chǎn)其最暢銷車型混合動力 XC60。
該公司仍在南卡羅來納州生產(chǎn)Polestar 3和電動車型EX90，但承認美國消費者的需求有所減少。該公司還希望減少在美國的產(chǎn)品供應，而塞繆爾森辯稱，這些措施是他們能夠掌控的。
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