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比亞迪周日發(fā)布的一份聲明稱，5 月份汽車銷量比今年其他任何月份都要多，在月底降價(jià) 34% 后，累計(jì)銷量達(dá)到 382,476 輛。
其中，乘用車銷量為376,930輛，純電動(dòng)汽車銷量為204,369輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷量為172,561輛——這是自2024年初以來(lái)，電動(dòng)汽車銷量第二次超過(guò)混合動(dòng)力汽車。該公司全年target銷量為 550 萬(wàn)臺(tái)，截至 5 月底，銷量已達(dá)到 176 萬(wàn)臺(tái)。
這些數(shù)字并非憑空而來(lái)。五月下旬的巨額折扣不僅讓消費(fèi)者蜂擁至經(jīng)銷商門店，還導(dǎo)致比亞迪以及其他電動(dòng)汽車股的股價(jià)直線下跌。原本沒(méi)有降價(jià)的汽車制造商突然不得不降價(jià)。
此舉引發(fā)強(qiáng)烈反彈。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周六發(fā)出警告，稱“無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)加劇惡性競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步壓縮企業(yè)利潤(rùn)空間”。該協(xié)會(huì)沒(méi)有直接點(diǎn)名任何企業(yè)，但誰(shuí)也不需要暗示。這顯然是對(duì)比亞迪的回應(yīng)。
行業(yè)對(duì)折扣混亂的反應(yīng)
降價(jià)后，比亞迪展廳的客流量激增?；ㄆ煅芯康姆治鰩煿烙?jì)，經(jīng)銷商的客流量環(huán)比增長(zhǎng)了30%至40%。顧客們迫不及待地想要降價(jià)，他們很快就來(lái)了，然后就買了。
該公司并未就此次降價(jià)對(duì)利潤(rùn)率或長(zhǎng)期利潤(rùn)的影響發(fā)表任何聲明，但業(yè)內(nèi)人士和市場(chǎng)分析師的反應(yīng)卻十分迅速。電動(dòng)汽車領(lǐng)域的其他公司要么紛紛降價(jià)，要么被甩在身后。
比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（飆升）備受矚目的同時(shí)，其在歐洲也積極布局。今年4月，以比亞迪為首的中國(guó)汽車制造商占據(jù)了該地區(qū)8.9%的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額，創(chuàng)下九個(gè)月以來(lái)的最高水平。這一反彈發(fā)生在歐盟于2024年11月對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅之后。
關(guān)稅短暫地減緩了增長(zhǎng)，但并未持續(xù)太久。過(guò)去兩個(gè)月，中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)回歸。Dataforce 的研究人員證實(shí)了這一復(fù)蘇，并指出中國(guó)企業(yè)的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車銷量均強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
Dataforce分析師朱利安·利辛格表示：“中國(guó)品牌確實(shí)成功適應(yīng)了新的市場(chǎng)環(huán)境?！彼赋觯旌蟿?dòng)力汽車銷量的增長(zhǎng)有助于推動(dòng)歐洲整體業(yè)績(jī)的提升。
隨著名爵轉(zhuǎn)型，中國(guó)混合動(dòng)力汽車崛起
中國(guó)混合動(dòng)力汽車開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地。上個(gè)月，這些品牌占據(jù)了歐洲混合動(dòng)力汽車總銷量的7.6%，高于去年同期的不到1%。比亞迪正處于這一增長(zhǎng)的中心。
它不僅銷量超越特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還在大力發(fā)展混合動(dòng)力車型以滿足新的需求。雖然電動(dòng)汽車仍然是其增長(zhǎng)的核心，但該公司顯然意識(shí)到需要分散投資。這一策略如今已初見(jiàn)成效。
不得不迅速做出反應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一是名爵，它曾是歐洲最大的中國(guó)電動(dòng)汽車品牌。該品牌隸屬于上汽集團(tuán)，如今受到歐盟高達(dá)45%的電動(dòng)汽車關(guān)稅的沉重打擊。即使在沒(méi)有這些關(guān)稅的挪威和英國(guó)，名爵的電動(dòng)汽車銷量也出現(xiàn)下滑。
該品牌目前正全力投入混合動(dòng)力車型，試圖滿足關(guān)稅無(wú)法覆蓋的地區(qū)消費(fèi)者的需求。Jato Dynamics 分析師 Felipe Munoz 表示，名爵目前專注于 ZS 跨界車和 MG3 小型車，這兩款非電動(dòng)車型都表現(xiàn)良好。
穆諾茲補(bǔ)充道：“現(xiàn)在的重點(diǎn)不僅僅是電動(dòng)汽車，還包括其他動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)?！?/span>
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