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特斯拉計(jì)劃于6月12日在奧斯汀推出其備受期待的Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。不過(guò)，該日期為內(nèi)部討論結(jié)果，仍可能調(diào)整。
此次Robotaxi試驗(yàn)對(duì)特斯拉至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⒂绊懝疚磥?lái)的戰(zhàn)略重心和估值。此前，馬斯克曾表示將在6月底前開(kāi)始測(cè)試。這是馬斯克將公司重塑為以無(wú)人駕駛汽車(chē)與人工智能為核心的戰(zhàn)略藍(lán)圖中的一個(gè)重要里程碑。
據(jù)知情人士透露，為了準(zhǔn)備這一啟動(dòng)，特斯拉本周在奧斯汀公共道路上首次測(cè)試了無(wú)人駕駛座的車(chē)輛。測(cè)試過(guò)程中，一名特斯拉工程師坐在Model Y SUV的副駕駛位置，車(chē)輛以全自動(dòng)方式行駛，未啟用遠(yuǎn)程操控。
馬斯克表示，無(wú)人出租車(chē)服務(wù)將是特斯拉未來(lái)業(yè)務(wù)的核心，初期將使用現(xiàn)有消費(fèi)級(jí)車(chē)型，之后逐步引入專(zhuān)門(mén)打造的“Cybercab”。他之前還說(shuō)，特斯拉將在奧斯汀率先部署大約10輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，幾個(gè)月內(nèi)計(jì)劃擴(kuò)展至1000輛。
去年，特斯拉在加州舉辦的一場(chǎng)炫目活動(dòng)中首次展示了Cybercab原型車(chē)，并為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓提供試乘。這款車(chē)將完全取消方向盤(pán)和踏板。但當(dāng)時(shí)試乘路線設(shè)在私有土地上，規(guī)避了監(jiān)管審批要求。
特斯拉總部所在地德克薩斯州對(duì)自動(dòng)駕駛的規(guī)定相對(duì)寬松，將其監(jiān)管方式視同其他乘用車(chē)。無(wú)人駕駛車(chē)輛只需配備攝像頭、遵守交通規(guī)則并購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。監(jiān)管網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的德州許可與監(jiān)管部門(mén)目前尚未將特斯拉列為網(wǎng)約車(chē)許可企業(yè)。
奧斯汀市本身不對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管，但已設(shè)立專(zhuān)門(mén)工作組，與特斯拉及其他自動(dòng)駕駛公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。
作為德州首府，奧斯汀正成為迅速擴(kuò)張的無(wú)人出租車(chē)行業(yè)的一個(gè)焦點(diǎn)城市，Alphabet旗下的Waymo等公司也已在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)。特斯拉配有廠牌的測(cè)試車(chē)輛已頻繁出現(xiàn)在城市南部和東南部區(qū)域，公司也在這些地區(qū)擴(kuò)大了帶安全員的測(cè)試范圍。
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