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據(jù)英國《金融時報》周五報道，特朗普的貿(mào)易談判代表正在推動歐盟單方面降低對美國商品的關(guān)稅，稱如果歐盟不做出讓步，避免額外20%對等關(guān)稅的談判就不會取得進展。
據(jù)了解美國貿(mào)易代表格里爾想法的人士透露，他準(zhǔn)備今天告訴歐盟貿(mào)易代表謝夫喬維奇，布魯塞爾最近為會談提供的“解釋性說明”沒有達(dá)到美國的期望。
令美國不滿的是，歐盟只提出相互降低關(guān)稅，而不是像其他一些貿(mào)易伙伴向華盛頓提出的那樣，承諾單獨降低關(guān)稅。歐盟也沒有像美國要求的那樣，將其提議的數(shù)字稅作為談判要點。
據(jù)熟悉討論情況的人士稱，歐盟一直在推動為會談達(dá)成一份共同商定的框架文本，但雙方的分歧仍然太大。
格里爾和謝夫喬維奇定于下月在巴黎會晤，預(yù)計這將是對雙方能否避免貿(mào)易爭端升級的一次關(guān)鍵考驗。美國決心讓布魯塞爾采取措施，以減少其2024年1920億歐元的貿(mào)易逆差。
歐盟和美國已開始交換談判文件，但自特朗普宣布90天談判期以來，雙方在實質(zhì)問題上進展甚微。
第三位了解互動情況的官員說，他們對達(dá)成任何避免美國對歐洲進口商品征稅的協(xié)議并不樂觀。他們說：“交換信件并不是真正的進展。我們?nèi)匀粵]有真正取得進展?！?/p>
英國達(dá)成的協(xié)議保留了特朗普10%的對等關(guān)稅稅率，但保證了其鋼鐵出口的免關(guān)稅配額，以及10萬輛汽車10%的較低稅率。英國還必須允許進口更多的美國乙醇和牛肉。
今年4月，美國對多數(shù)歐盟商品征收20%的對等關(guān)稅，但后來又將關(guān)稅減半直到7月8日，以便有時間進行談判。美國對鋼鐵、鋁和汽車零部件的關(guān)稅維持在25%的水平，并承諾對藥品、半導(dǎo)體和其它商品采取類似行動。
一些歐盟外交官認(rèn)為，美國將在任何協(xié)議中維持10%的基線，許多歐盟貿(mào)易部長表示這一前景將引發(fā)報復(fù)。
美國認(rèn)為，歐盟的現(xiàn)有提議最終對布魯塞爾有利，因為歐盟使用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)來阻止進口。美國已向歐盟遞交了協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)條款，其中包括讓美國公司更容易在歐盟投資、減少監(jiān)管以及接受美國的食品和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。美國還希望取消國家數(shù)字稅。
據(jù)一位了解歐盟反應(yīng)的人士稱，歐盟委員會最高貿(mào)易官員韋揚德（Sabine Weyand）上周日告訴各國大使，歐盟希望“以合作協(xié)議反擊美國的單邊要求”。
美國提出要討論相互承認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)、簡化食品和動物貿(mào)易程序，以及如何確保進口符合國際勞工權(quán)利和環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)，這是美國的一個主要要求。她說，盡管委員會正在考慮進一步的報復(fù)性措施，但應(yīng)盡一切努力避免這些措施。
在談判期間，歐盟已暫停對230億歐元的美國商品征收關(guān)稅，并正在就另外一份價值950億歐元的商品清單征求行業(yè)和政府的意見，其中包括波音飛機和波旁威士忌。
歐盟貿(mào)易發(fā)言人吉爾（Olof Gill）說：“歐盟的當(dāng)務(wù)之急是尋求與美國達(dá)成一項公平、平衡的協(xié)議，這是我們龐大的貿(mào)易和投資關(guān)系所應(yīng)有的。雙方需要努力解決目前的關(guān)稅問題，并在共同關(guān)心的關(guān)鍵領(lǐng)域進行戰(zhàn)略協(xié)調(diào)?！?/p>
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