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據(jù)金融時(shí)報(bào)，特朗普將在數(shù)日內(nèi)簽署美英貿(mào)易協(xié)定的關(guān)鍵部分，該協(xié)定將降低英國(guó)汽車對(duì)美出口關(guān)稅，同時(shí)為美國(guó)牛肉和乙醇生產(chǎn)商擴(kuò)大英國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。
這項(xiàng)“汽車換農(nóng)業(yè)”的協(xié)議，是特朗普與斯塔默5月8日在白宮簽署的五頁(yè)《經(jīng)濟(jì)繁榮協(xié)定》的后續(xù)，簽署儀式在橢圓形辦公室通過電視直播。
接近談判的英國(guó)官員透露，雙方仍在就鋼鐵行業(yè)零關(guān)稅條款進(jìn)行磋商。
斯塔默政府因協(xié)議執(zhí)行速度面臨國(guó)內(nèi)政治壓力，英國(guó)生物乙醇行業(yè)更警告稱，美國(guó)乙醇生產(chǎn)商獲得的大額零關(guān)稅配額可能令本土企業(yè)倒閉。但英國(guó)官員對(duì)本周內(nèi)簽署協(xié)議表示樂觀：“總統(tǒng)（特朗普）桌上已擺好公告文本”，并強(qiáng)調(diào)“相比其他談判，此協(xié)議推進(jìn)速度堪稱閃電”。
美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四凌晨聲明，協(xié)議將“在未來幾天內(nèi)生效”。他在社交媒體寫道：“昨日與英國(guó)首相在唐寧街的會(huì)晤愉快，我們同意盡快實(shí)施這項(xiàng)歷史性貿(mào)易協(xié)定，首階段涉及英國(guó)汽車與美國(guó)牛肉、乙醇的配額安排將同步激活。”
美國(guó)當(dāng)前正與其他國(guó)家進(jìn)行談判，90天的暫停期將于7月9日結(jié)束，相關(guān)關(guān)稅政策在美國(guó)國(guó)內(nèi)面臨法律挑戰(zhàn)。
根據(jù)協(xié)議條款，特朗普同意將英國(guó)出口的前10萬輛汽車關(guān)稅從27.5%降至10%，此舉獲得捷豹路虎和賓利等汽車集團(tuán)的廣泛歡迎。作為交換，英國(guó)向美國(guó)提供1.3萬噸牛肉和14億升乙醇的零關(guān)稅配額。英國(guó)官員確認(rèn)，法律程序已就緒，配額制度將與美國(guó)汽車關(guān)稅削減同步實(shí)施。
但英國(guó)僅有的兩家生物乙醇工廠上月警告，14億升美國(guó)低價(jià)乙醇配額（相當(dāng)于英國(guó)全年需求）將迫使他們關(guān)閉工廠。位于蒂賽德威爾頓的Ensus和赫爾附近索爾坦德的Vivergo兩家工廠，生產(chǎn)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)E10汽油用生物乙醇，在協(xié)議達(dá)成前已處于虧損狀態(tài)。英國(guó)商業(yè)貿(mào)易部三周前稱正“密切合作”尋求支持方案，但迄今未提出具體措施。
英國(guó)鋼鐵制造商仍在等待配額規(guī)模和受益條件的最終談判結(jié)果，行業(yè)預(yù)計(jì)最早月底才能達(dá)成協(xié)議。英國(guó)最大鋼鐵生產(chǎn)商塔塔鋼鐵警告，部分產(chǎn)品原產(chǎn)地可能使其無法享受對(duì)美零關(guān)稅待遇。去年關(guān)閉塔爾伯特港兩座高爐后，塔塔從印度和荷蘭的兄弟工廠進(jìn)口鋼材在英國(guó)加工后出口客戶，但這可能違反美國(guó)“熔鑄地”原產(chǎn)地規(guī)則。若嚴(yán)格執(zhí)行該條件，其他英國(guó)生產(chǎn)商也可能被排除在協(xié)議之外。
英國(guó)鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)表示：“希望美國(guó)政府能考慮到我們行業(yè)的特殊情況——盡管對(duì)美出口僅占美國(guó)進(jìn)口的極小份額，但對(duì)英國(guó)制造商至關(guān)重要?！?/p>
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