2021年3月24日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，購車將支持使用比特幣付款。馬斯克在推特表示，2021年晚些時候，美國以外的地區(qū)也將可以使用比特幣支付功能。同時，馬斯克強調(diào)，支付給特斯拉的比特幣將被保留，不會賣出。消息一出，立即引發(fā)熱議，比特幣價格隨后也出現(xiàn)了一波大幅拉升，3月24日晚間，比特幣價格突破57000美元。

特斯拉美國官網(wǎng)信息顯示，目前僅支持美國本地用戶使用比特幣進行付款。此外，比特幣是特斯拉目前接受的唯一一種加密數(shù)字幣。同時，特斯拉將會保留用戶支付的比特幣，而不是轉(zhuǎn)換為法定貨幣。

隨后，馬斯克在推特上表示，“今年晚些時候，美國之外地區(qū)的特斯拉也將接受比特幣”。

而具體來看，用比特幣購買特斯拉的細則是：所有產(chǎn)品以美元計價，車輛法定貨幣價格不變，如果用戶選擇比特幣支付，需要支付和美元購車同等價值的比特幣。

此外，因為比特幣價格是不斷流動的，所以特斯拉會在提供比特幣價格的同時提供一個支付時間窗口期，用戶必須在此窗口期內(nèi)完成交易，否則之前的比特幣價格就會失效，系統(tǒng)就會再次提交新的比特幣價格。

換句話說，用比特幣買車確實是一會兒一個價!

如果以3月24日晚間57000美元/枚左右的價格來算，不用1枚比特幣就可以購買1輛Model Y全輪驅(qū)動長續(xù)航版;而如果以3月25日早間52000美元/枚的價格來看，購買1輛同款車型則需要約1.03枚比特幣。一夜之間，價格波動還是非常厲害的，比特幣前后浮動價格達5000美元。

不過，對消費者而言大可放心。因為特斯拉價格是用法定貨幣標價的，比特幣只是作為一種“支付手段”，汽車價格不會受到幣價的影響，只是在比特幣價格變動時，需要比特幣數(shù)量多少的問題。

此次特斯拉支持比特幣付款，更大程度上是利好比特幣市場，短期內(nèi)提振了市場對比特幣的信心。